Nasze blokady wodne NLP są konstrukcją dwustopniową, charakteryzującą się komorami górną i dolną z poziomą płytą podziału i pionową rurą pośrodku. Instalacja układu wydechowego, nawet w ograniczonej przestrzeni silnikowej, jest znacznie uproszczona dzięki obracającej się o 360º górnej komorze i obu złączkach: wlotowej i wylotowej. W celu optymalnego wyciszenia hałasów wydechu, po blokadzie wodnej można użyć tłumik lub „gęsią szyję” firmy VETUS.